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水电十一局参建的郑州四环高架主线“开跑”
来源:水电十一局 www656net:张超 李云鹏 www656net:2020-06-29 字体:[ ]

“以前去郑州高新区河南工业大学接孩子,路上就要半个来小时,这还是不堵车的情况下。现在可真不赖,走四环高架,也就十多分钟就到了。”家住南四环马寨镇的王大姐笑得合不拢嘴。

6月29日上午9时,郑州四环线及大河路快速化工程高架主线(除南四环金岱路-经南八路段外)试通车,标志着郑州市进入“双环+井字”的快速路网时代。

四环线及大河路快速化工程是郑州主城区“两纵两横两环”快速路网系统中的外环,由大河路、东四环、南四环及西四环组成闭合环线,路线全长约93.3公里。由水电十一局承建的郑州市四环线及大河路快速化工程南四环(樱桃路-郑少高速段),全长5.08公里,包含节段梁3569榀、现浇梁18联、钢箱梁38节、墩柱341个、承台241座、桩基1350根。南四环主线高架采用绿色环保无污染的预制节段梁拼接技术,该施工工艺在必赢亚洲手机版内尚属首例。

自2018年7月份跑步进场以来,面对征迁任务重、施工工艺复杂、工期紧等诸多困难,水电十一局牢固树立精品意识,发挥扁平化管理优势,降低施工成本。充分将BIM技术运用到预制节段拼装施工当中,为工程建设提供了技术保障。多次组织开展劳动竞赛和工程推进会,充分调动参建人员的积极性、主动性、创造性,营造了比、学、赶、帮、超的浓厚氛围,创下日最高节段拼接施工达到30榀,长约100米。工程建设在进度、0号块施工工艺创新、沥青平整度把控、节段梁拼接施工、地面快车道标准化施工等方面成绩突出,得到郑州市建委、两级指挥部、项目公司和监理单位的高度肯定,多次组织相关单位到工程现场观摩交流学习,在郑州市市政领域树立了品牌,赢得了信誉。

据悉,南四环高架主线试通车后,将转入地面快车道和辅道施工,剩余施工任务预计于年底前完成。



郑州南四环高架主线“开跑”

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